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現(xiàn)代快報|鹽城港“袁欣團隊”爭當發(fā)展急先鋒

  • 發(fā)布時間:2021-06-09
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“袁欣團隊”,在鹽城港控股集團是個響亮的名字,也是該集團上下公認的品牌,代表著新時代鹽城港人“拓荒牛”精神。這個團隊是如何打造的?其有著怎樣的魅力?

主動請纓,聚合發(fā)力

2020年6月16日,鹽城市召開鹽城港集團成立大會,將四個海港和五個內(nèi)河港口組成鹽城港集團,鹽城港開始握指成拳,聚合發(fā)力。

當年年底,袁欣被調(diào)至鹽城港集團工作,擔任戰(zhàn)略規(guī)劃投資部部長。不久,她兼任集裝箱集團公司總經(jīng)理;之后,再兼任生產(chǎn)經(jīng)營部部長。與之相對應(yīng)的,則是她的團隊成員,從開始的八九個人,擴展到現(xiàn)在的幾十個人。

來鹽城港之前,她在空港工作多年,并已至中層正職。選擇到鹽城港,意味著要放棄已經(jīng)“上手”的事業(yè)?!霸缴钊肓私?,越興奮,越堅定自己的選擇。”袁欣說,鹽城港集團才起步,舞臺足夠大,讓她重新燃起了干事創(chuàng)業(yè)的激情。

到鹽城港工作頭一個月,袁欣基本每天夜里一兩點下班,最短時間完成了從空港到海港的角色轉(zhuǎn)變。

“一個特別優(yōu)秀的人,帶著一個特別優(yōu)秀的團隊?!奔瘓F領(lǐng)導(dǎo)這樣評價袁欣團隊。團隊成員中,大多是“80后”“90后”,來自不同的崗位。但是經(jīng)過短時間的適應(yīng),都能迅速獨當一面,成為團隊骨干。

挑起擔子,積極作為

2020年底,隨著各港區(qū)股權(quán)改制結(jié)束,鹽城港正式步入融合發(fā)展新階段。以投資為例,鹽城港一年在各個港區(qū)上的項目投入,過去由各港區(qū)決策,現(xiàn)在都要報集團審批。材料怎么準備,要找哪些部門對接?一時間,各港區(qū)困惑,集團部門忙亂。

袁欣接手戰(zhàn)略規(guī)劃投資部的頭一件事,就是組織部門成員“頭腦風暴”,要做出一張集團投資項目申報的流程圖?!爱敃r我們很茫然,也不理解,為什么要做這個?因為以前從沒做過這個。”戰(zhàn)略規(guī)劃投資部團隊成員開始也感到不解。

但是經(jīng)過團隊成員的集體商議,大家一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)反復(fù)推敲,鹽城港集團項目申報流程圖出籠。這張圖把項目申報的各個環(huán)節(jié)用圖表的形式列出,從項目建議書到后期的決策、招標、工程實施、驗收、效益分析、責任部門等等,逐一予以明確。

小小一張圖,一下打開了戰(zhàn)略規(guī)劃投資部的工作局面。

5月13日至20日,在省市兩級政府及相關(guān)部門單位的關(guān)心支持下,由袁欣團隊直接負責的涉及鹽城港四個海港的區(qū)域規(guī)劃、工可審查、岸線調(diào)整及利用等領(lǐng)域的7個項目,全部順利通過專家評審,在省會南京跑出了鹽城港項目建設(shè)的“加速度”,為下一步有序開展國家層面手續(xù)報批工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

深入基層,攻堅克難

多年來,鹽城港的集裝箱業(yè)務(wù)量一直在低位徘徊。袁欣兼任集裝箱集團公司總經(jīng)理后,深入調(diào)研,一港四區(qū),集裝箱業(yè)務(wù)主要集中在大豐港區(qū),其他港口有的連運輸集裝箱的資質(zhì)都沒有。

袁欣坐不住了。她帶領(lǐng)團隊多方做爭取工作,申報資質(zhì)。經(jīng)過一段時間努力,目前進展明顯,濱海港集裝箱業(yè)務(wù)資質(zhì)已成功獲批,響水港股權(quán)回購正在進行中。

作為重要的物流通道,港口要為鹽城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)服務(wù),這是港口的使命職責。鹽城港的集裝箱業(yè)務(wù)從過去等貨上門轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃由祥T找貨。袁欣帶領(lǐng)團隊排出全市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的重點企業(yè),一戶戶登門拜訪,傾聽企業(yè)需求,對接合作。有的企業(yè)負責人感嘆,“以前都是我們找港口,沒想到現(xiàn)在港口主動找到企業(yè)門上來了!”

沒有航線就沒有業(yè)務(wù)。鹽城港多年來航線少,影響了港口發(fā)展。一些有需求的本地企業(yè),轉(zhuǎn)而尋求外地港口出海。袁欣團隊隨即著手增設(shè)本地始發(fā)航線。

3月28日,鹽城港阜寧港區(qū)至太倉港內(nèi)河集裝箱班輪航線正式開航。此后,該航線一直保持每周兩班的頻次。開通至今,趟趟都是滿艙。按照行業(yè)內(nèi)的速度,開通一條航線一般需要三到五個月的時間,但是這條航線從前期準備到正式開通,袁欣團隊只用了一個月。

5月31日,隨著“滬鹽專線”申豐之春輪最后一個集裝箱裝卸落地,鹽城港集裝箱集團順利完成了5月份裝卸作業(yè)任務(wù),當月完成集裝箱吞吐總量達30866標箱,同比增長62.55%,創(chuàng)16年來月度集裝箱作業(yè)量歷史新高。

到鹽城港工作的頭一個月,袁欣瘦了5公斤。她說:“作為鹽城港集團的第一代拓荒者,有這么好的平臺,每個人多付出點,就能迸發(fā)出更大的力量?;仡^看看,每天都沒有虛度,都活得值!”

(轉(zhuǎn)載自現(xiàn)代快報)

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