近日，搭乘“海洋使者”活畜運輸船的5240頭國外優(yōu)質(zhì)種牛長途跋涉、越洋過海，歷經(jīng)15天抵達(dá)鹽城港大豐港區(qū)滾裝碼頭，順著平臺緩緩走進(jìn)運輸車內(nèi)，順利送往鹽城港進(jìn)境活牛華豐隔離場進(jìn)行隔離檢疫。在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，鹽城港大豐港區(qū)今年已完成兩批活牛接卸業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著鹽城港活牛接卸業(yè)務(wù)走向成熟，為建設(shè)成為沿海農(nóng)牧林特色產(chǎn)業(yè)港和淮河流域出海門戶注入了“牛”氣與“活”力。

活牛卸船與大宗散貨不同，對卸船時效性和活體疫情防控要求較高。為確保該批種牛順利接卸、高效疏港，鹽城港農(nóng)牧林專班第一時間成立專項工作小組，積極與貨主、船代聯(lián)系溝通，多次組織召開溝通協(xié)調(diào)會、培訓(xùn)會，保證種牛船即到即檢、隨檢隨卸對點裝車。根據(jù)活牛特征及疫情防控需要，工作小組與海關(guān)、邊檢、防疫等部門密切協(xié)同、高效配合，快速推進(jìn)各項流程的“零等待”，協(xié)助完成對活畜各項病毒指標(biāo)的檢驗，最大化壓縮種牛進(jìn)境通關(guān)時間。

作業(yè)過程中，工作小組結(jié)合“海洋使者”輪船體尺寸、種牛數(shù)量等具體情況，為客戶“量身定制”卸船作業(yè)方案和安全防疫應(yīng)急預(yù)案。一方面采用“車船直取”模式，在作業(yè)平臺直接上專車的作業(yè)工藝，安排專員實行24小時連續(xù)卸牛作業(yè)，并隨時對產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行消毒、清理；另一方面，在隔離場內(nèi)提前檢查維護(hù)專用設(shè)備，為縮短接卸作業(yè)時間提供有力保障，并備足各類防疫物資，在扎牢動物疫情和新冠疫情防控網(wǎng)的基礎(chǔ)上，切實做到卸牛與“兩疫”齊頭并進(jìn)。

據(jù)悉，鹽城港集團(tuán)成立以來，在集團(tuán)黨委的有力領(lǐng)導(dǎo)下，鹽城港大豐港區(qū)已累計隔離進(jìn)口活牛25000余頭，通過不斷完善提升，隔離場一次次創(chuàng)造了同等牛只人員用工最少，同等時期隔離牛只育肥最佳，同等隔離牛只淘汰、死亡率最低的隔離記錄，受到了客戶的充分認(rèn)可和高度贊揚。在信息化、智能化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化的華豐隔離場，為每一只牛都建立信息檔案，進(jìn)行科學(xué)檢驗檢疫，配備專人喂養(yǎng)、打掃衛(wèi)生，使得活牛們真正身處一個溫暖的“家”。

鹽城港大豐港區(qū)作為鹽城港打造沿海農(nóng)牧林特色產(chǎn)業(yè)港的主港區(qū)，未來將繼續(xù)緊密團(tuán)結(jié)在集團(tuán)黨委周圍，積極統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，著力提升各項服務(wù)舉措，依托海河聯(lián)運一體化優(yōu)勢，持續(xù)開拓“港口+”業(yè)務(wù)，以高效優(yōu)質(zhì)的物流運營模式，做大做強農(nóng)牧林產(chǎn)業(yè)，力爭“十四五”期末，將鹽城港打造成全國領(lǐng)先、沿海唯一、特色鮮明的農(nóng)牧林產(chǎn)業(yè)港。

（轉(zhuǎn)載自航運界）