鹽城是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶城市,具有地處淮河出??诘莫?dú)特優(yōu)勢。近年來,我市深入貫徹落實(shí)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略,著眼交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和功能提升,統(tǒng)籌推進(jìn)港口、航道、公路、鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè),為發(fā)揮淮河黃金水道效應(yīng)、打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶城市提供有力支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。
淮河入海水道二期工程是國家重點(diǎn)推進(jìn)的重大水利項(xiàng)目,陳濤地龍項(xiàng)目是淮河入海水道二期工程重要節(jié)點(diǎn)之一。近日,記者來到淮河入海水道二期工程陳濤地龍項(xiàng)目施工現(xiàn)場,映入眼簾的是一片熱火朝天的施工景象。數(shù)十臺(tái)機(jī)械正分布在各個(gè)施工點(diǎn)位進(jìn)行護(hù)坡土方平整、雙排鋼板樁圍堰施工,項(xiàng)目部堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn),開足馬力推進(jìn)工程建設(shè)。
淮河入海水道二期工程陳濤地龍項(xiàng)目副經(jīng)理 周強(qiáng):
陳濤地龍項(xiàng)目目前已完成北洞首段通水驗(yàn)收,完成啟閉機(jī)房及樓梯間框架結(jié)構(gòu)施工,正在進(jìn)行啟閉機(jī)房砌墻粉刷及裝飾裝修施工。
淮河入海水道二期工程意義重大,在?;春影矠懙耐瑫r(shí),也為鹽城發(fā)展帶來新的機(jī)遇。陳濤地龍項(xiàng)目總投資約4928萬元,施工單位正搶抓項(xiàng)目建設(shè)“黃金期”,確保工程按序時(shí)建成投用。二期工程建成后,將形成新的出海通道,鹽城成為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶名副其實(shí)的出海門戶,沿海與淮河中上游地區(qū)聯(lián)動(dòng)大通道得到進(jìn)一步打通。屆時(shí),鹽城將打造一條內(nèi)陸與沿海貫通聯(lián)動(dòng)的“金腰帶”,加強(qiáng)與沿淮城市產(chǎn)業(yè)合作,建設(shè)綠色能源基地,引領(lǐng)帶動(dòng)淮河經(jīng)濟(jì)帶加速發(fā)展。
淮河入海水道二期工程陳濤地龍項(xiàng)目副經(jīng)理 周強(qiáng):
我們項(xiàng)目部緊抓工程時(shí)間節(jié)點(diǎn),科學(xué)安排不同工種、不同工作面交叉作業(yè),堅(jiān)決守牢質(zhì)量安全生命線,確保按時(shí)完成任務(wù)。
通江達(dá)海,河海聯(lián)運(yùn),鹽城港響水港區(qū)深耕淮河腹地,積極開辟水上新航線。金秋時(shí)節(jié),行駛在灌河水面上的貨運(yùn)船舶川流不息,各大港口作業(yè)繁忙,作為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶的鹽城港響水港區(qū),正抓牢機(jī)遇,全力沖刺年度生產(chǎn)目標(biāo)。
鹽城港響水港港務(wù)有限公司生產(chǎn)組組長 顧海偉:
四季度以來,響水港區(qū)每天靠泊1到2條1.6萬噸至2萬噸左右的船舶作業(yè),目前我們船舶主要來自于環(huán)渤海灣港口、長三角,以及淮海流域的內(nèi)河駁船。
向海圖強(qiáng),用新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)港口發(fā)展“源動(dòng)力”,響水港區(qū)立足自身區(qū)位優(yōu)勢,深度挖掘淮河出海門戶發(fā)展?jié)摿Γ鲎慊春由鷳B(tài)經(jīng)濟(jì)帶文章。今年以來,該港區(qū)組織百人團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化海河聯(lián)運(yùn)布局,足跡遍布淮河流域徐宿淮、魯西南、皖北豫東等重要節(jié)點(diǎn)港口城市,拜訪地方政府、規(guī)上企業(yè)超1000戶,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議5份,讓更多客戶認(rèn)識鹽城、走進(jìn)鹽城。
鹽城港響水港開發(fā)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、響水港港務(wù)有限公司董事長 季麗莉:
開發(fā)3個(gè)戰(zhàn)略合作港,達(dá)成互為海河聯(lián)運(yùn)喂給港合作意向,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),協(xié)同打造海河聯(lián)運(yùn)全程供應(yīng)鏈,多渠道培植無水港,為響水港區(qū)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。我們港區(qū)將一如既往地深耕淮河腹地市場,到更多地方推介鹽城,向海圖強(qiáng),持續(xù)推進(jìn)“海河鐵陸”多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)。
經(jīng)略海洋,向海圖強(qiáng)?;春由鷳B(tài)經(jīng)濟(jì)帶第5次省際聯(lián)席會(huì)議和城市合作市長會(huì)商會(huì)即將在淮河出海門戶鹽城舉辦,在受邀參加的29個(gè)市縣中,鹽城是唯一的海河公鐵聯(lián)運(yùn)城市。當(dāng)前,圍繞打造沿海區(qū)域性綜合交通樞紐和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶的總體目標(biāo),鹽城市港航建設(shè)內(nèi)聯(lián)外暢,內(nèi)河航道“通江達(dá)海接運(yùn)河”。內(nèi)河航道通航里程4377公里,全省第一,其中三級及以上航道356公里,干線達(dá)標(biāo)航道覆蓋沿海大豐、濱海、響水港區(qū)。按照建設(shè)全國主要港口定位,持續(xù)推進(jìn)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級。鹽城港“一港四區(qū)”已擁有生產(chǎn)性碼頭泊位80個(gè),其中萬噸級以上泊位26個(gè),年綜合通過能力達(dá)1.24億噸。鹽城以向海圖強(qiáng)之勢,緊扣淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃和行動(dòng)計(jì)劃,加快建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶,奏響淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶奮進(jìn)樂章。