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南京海關(guān)發(fā)布丨蓄勢能 激活力 跨境貿(mào)易便利化舉措培育外貿(mào)發(fā)展“硬”實力

  • 發(fā)布時間:2025-07-23
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今年4月,海關(guān)總署牽頭會同20個部門及25個試點城市,啟動跨境貿(mào)易便利化專項行動,全力推動29項措施落地落實。南京海關(guān)落實各項跨境貿(mào)易便利化措施,以更優(yōu)化監(jiān)管、更優(yōu)質(zhì)服務支持江蘇外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計,今年上半年,江蘇省外貿(mào)進出口2.81萬億元,同比增長5.2%。

模式創(chuàng)新 激活產(chǎn)業(yè)活力

近日,愛爾集新能源科技(南京)有限公司生產(chǎn)的一批1500萬元的鋰電池組,經(jīng)南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)監(jiān)管后,順利出口海外。

“該批鋰電池使用‘循環(huán)包裝’進行打包,每件包裝成本約節(jié)省80%,大幅降低了我們的成本,便利倉儲周轉(zhuǎn)?!睈蹱柤履茉纯萍迹暇┯邢薰娟P(guān)務負責人表示。

圖為:金陵海關(guān)關(guān)員對出口鋰電池循環(huán)包裝開展現(xiàn)場查驗。李巖/攝

出口鋰電池“循環(huán)包裝”改革試點是跨境貿(mào)易便利化專項行動的重要措施,金陵海關(guān)探索建立“企業(yè)自檢+逐批抽檢+隨機抽查”的出口鋰電池包裝箱循環(huán)使用檢驗新模式,實現(xiàn)了包裝箱的重復使用,有效促進綠色循環(huán)經(jīng)濟和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“我們通過‘一箱一碼’對包裝箱進行監(jiān)管,在快速驗放的同時確保質(zhì)量可控,上半年已檢驗放行8.4萬個循環(huán)使用箱?!苯鹆旰jP(guān)駐江寧辦事處副主任楊曉莉介紹。據(jù)統(tǒng)計,1—6月金陵海關(guān)共檢驗放行8.4萬個循環(huán)使用箱,為企業(yè)節(jié)省包裝成本約5490萬元。

聯(lián)運織網(wǎng) 貫通物流動脈

近日,一批2691噸鉻鐵在鹽城港大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭完成卸船,順利進入鹽城港保稅物流中心。據(jù)了解,該批進口鉻鐵通過中歐班列從哈薩克斯坦發(fā)出,穿過阿拉山口運抵鹽城,經(jīng)公路短駁至亭湖港區(qū)后,再通過內(nèi)河運往大豐港區(qū),在海關(guān)監(jiān)管下完成“公鐵水海”多式聯(lián)運,最終直抵長三角工廠生產(chǎn)線。

針對多式聯(lián)運“路途遠、節(jié)點多”難題,南京海關(guān)所屬鹽城海關(guān)構(gòu)建“協(xié)同聯(lián)動+監(jiān)管前置”機制,與入境口岸阿拉山口海關(guān)密切溝通,開展卡口機動查驗,同時獲取貨物在建湖、海安等鐵路站點轉(zhuǎn)運信息,提前掌握貨物入?yún)^(qū)時間。江蘇鹽城港智慧港口有限公司總經(jīng)理趙華表示:“海關(guān)提前掌握信息,貨物到港即同步作業(yè),加上‘區(qū)港聯(lián)動、分送集報’申報模式的應用,整體物流時效壓縮30%以上?!?/p>

圖為:無錫海關(guān)關(guān)員在鐵路西站監(jiān)管“中吉烏”出口貨物鐵公多式聯(lián)運裝箱情況。朱敏杰/攝

不靠海、不臨江的無錫,同樣感受到多式聯(lián)運帶來的變革紅利。自今年3月無錫發(fā)出江蘇首票鐵公聯(lián)運出口貨物后,每月都有班列滿載工業(yè)原料馳往中亞。無錫國際貨運班列公司總經(jīng)理夏林飛算過明細賬:“‘一單錄入’減少三成申報數(shù)據(jù),貨物免換箱,運輸周期從25天壓到15天,運費比全程鐵路低10%、比汽運低33%,貨物轉(zhuǎn)運效率更高了。”

無錫及周邊城市的機電設備、塑料制品等貨物沿著這條“鋼鐵絲路”持續(xù)西進,截至今年6月,南京海關(guān)所屬無錫海關(guān)已保障1300余噸貨物通過該模式快速通關(guān)。

直通破局 提速跨境貿(mào)易

近日,鹽城南洋國際機場的停機坪上,一派繁忙景象。720公斤嬌艷欲滴的洪??的塑昂痛渚G欲滴的高山羊齒,正通過新啟用的“空側(cè)直通”綠色通道快速裝艙,即將發(fā)往海外花店。

傳統(tǒng)模式下,搭乘國內(nèi)航班抵達鹽城的出口貨物,首先需要在國內(nèi)貨物庫區(qū)完成國內(nèi)提貨,再通過社會道路進行短駁運輸,完成二次安檢后方可進入國際出口庫區(qū)等待發(fā)運,全程需要進行多次貨物交接。實施“空側(cè)直通”貨物監(jiān)管模式后,貨物交接次數(shù)從多次減少至1次,貨物出口效率大幅提升。單票貨物通關(guān)效率提升約70%,物流成本降低約30%。據(jù)鹽城海關(guān)統(tǒng)計,截至今年6月,已有4批次總計2.3噸貨物通過這條“空中高速”實現(xiàn)快速出境。

圖為:鹽城海關(guān)關(guān)員對“空側(cè)直通”貨物進行監(jiān)管。王義/攝

南京海關(guān)綜合業(yè)務處二級巡視員掌孝恩表示:“從監(jiān)管創(chuàng)新與物流織網(wǎng),到多式聯(lián)運與產(chǎn)業(yè)賦能,再到口岸升級與模式創(chuàng)新,南京海關(guān)正將跨境貿(mào)易便利化專項行動轉(zhuǎn)化為企業(yè)可知可感的實效。今年上半年,江蘇外貿(mào)進出口2.81萬億元,占同期我國進出口總值的12.9%,為經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)注入新動能。”

轉(zhuǎn) 載丨南京海關(guān)發(fā)布

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