1.招標條件
本招標項目鹽城港射陽港區(qū)5萬噸級航道工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會批準建設(shè)，建設(shè)資金已落實，項目已具備招標條件，項目招標人為江蘇射陽港港口集團有限公司，受招標人委托，招標代理機構(gòu)江蘇交通工程投資咨詢有限公司現(xiàn)對鹽城港射陽港區(qū)5萬噸級航道工程勘察設(shè)計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
本工程在已有鹽城港射陽港區(qū)3.5萬噸級進港航道整治工程的基礎(chǔ)上進行擴建，航道起點位于外海天然水深處，終點距離3.5萬噸級航道終點約826m，航道軸線方位246°30′-66°30′，全長16.53km。航道按5萬噸級散貨船乘潮單向通航標準建設(shè)，通航寬度150~290m，通航水深14.24~15.02m，乘潮水位1.92m，乘潮歷時為4小時，乘潮保證率90%，設(shè)計底高程-13.7~-13.9m，掩護段邊坡1:7，口門及開敞段邊坡1：10。
2.2 招標范圍：
本次招標范圍包括鹽城港射陽港區(qū)5萬噸級航道工程的勘察、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計以及后續(xù)服務(wù)等（但不限于此）。具體工作內(nèi)容如下：
a.設(shè)計工作：鹽城港射陽港區(qū)5萬噸級航道工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及預(yù)算編制、后續(xù)服務(wù)等工作。
b.勘察工作：為進行上述施工圖設(shè)計，所必須的勘察測量工作。
c.相關(guān)專題研究工作(按發(fā)包人指令開展)。
d.后續(xù)服務(wù)：包括施工及監(jiān)理招標配合服務(wù)、項目實施期間設(shè)計交底、派駐現(xiàn)場設(shè)計代表、設(shè)計變更等施工配合及竣工驗收配合。
e.需報批的設(shè)計文件由中標單位匯總后形成完整的設(shè)計文件上報上級部門審批。
2.3 勘察設(shè)計周期初步安排：
(1) 簽訂合同后40天內(nèi)提交初步設(shè)計文件、初步設(shè)計概算等相關(guān)資料；
(2) 初步設(shè)計審查通過后30天內(nèi)提交施工圖設(shè)計文件，以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)格書、工程量清單等全部資料文件；
(3) 在此期間須根據(jù)業(yè)主要求分批及時提交有關(guān)設(shè)計、勘察資料文件。
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)要求
投標人（或其組成的聯(lián)合體）應(yīng)具有獨立法人資格，持有有效營業(yè)執(zhí)照，應(yīng)具有國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的：
a、具有中華人民共和國建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或水運行業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì)；
b、具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或者工程勘察（同時具有：巖土工程、工程測量）專業(yè)甲級資質(zhì)。
3.2 業(yè)績要求
投標人(或聯(lián)合體牽頭人)2015年1月1日以來至少具有1個已完沿海（含江河入海口，不包含沿江及內(nèi)河）5萬噸級或以上航道工程勘察設(shè)計項目業(yè)績；
3.3 人員配備要求
投標人(或聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的負責人應(yīng)具備高級工程師或以上技術(shù)職稱，2015年1月1日以來，擔任過已完沿海（含江河入?？冢话亟皟?nèi)河）5萬噸級或以上航道工程勘察設(shè)計項目的項目負責人（正職）；
3.4 聯(lián)合體要求
本次招標允許聯(lián)合體投標。若采用聯(lián)合體投標，聯(lián)合體牽頭人必須具備符合資質(zhì)要求中的設(shè)計資質(zhì)，且須滿足以下要求：
(1)聯(lián)合體成員數(shù)量(含聯(lián)合體牽頭人)不得超過2個，項目負責人必須由聯(lián)合體牽頭人委派。
(2)聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和其他成員的權(quán)利義務(wù);
(3)聯(lián)合體各成員均須在網(wǎng)上進行預(yù)約，并提交相應(yīng)的投標報表并打印裝訂在投標文件中。
(4)聯(lián)合體各方的資格條件要求以聯(lián)合體協(xié)議書中約定的職責分工為評審依據(jù)。
(5)聯(lián)合體各成員的信用檔案均作為評審的重要依據(jù)，同時聯(lián)合體各成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯(lián)合體的信用等級。
(6)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目投標，否則，相關(guān)投標文件均視為無效。
3.5其他要求
3.5.1在最近一期江蘇省公路水運工程信用等級評價不得低于A（暫定）級（以投標文件遞交當日等級為準）；不存在蘇交監(jiān)察〔2007〕13號文《關(guān)于印發(fā)<江蘇省交通廳關(guān)于限制違反廉政合同的投標人進入交通工程建設(shè)市場的若干規(guī)定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進入本省交通工程建設(shè)市場期限內(nèi)的情況；截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；截止遞交投標文件當日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；截止遞交投標文件當日，未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。
3.5.2其他要求：與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則相關(guān)投標均無效。
4.招標文件的獲取
4.1投標人打開江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)頁(www.jscd.gov.cn)，在辦事服務(wù)欄目中點擊“公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”進入“交易平臺”，經(jīng)CA登錄交易平臺后進行網(wǎng)上預(yù)約操作。
4.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應(yīng)及時注冊建立信用檔案。
4.3“預(yù)約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應(yīng)點擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標公告上側(cè)“預(yù)約”，按要求如實進行投標報表的填報。（投標文件遞交截止時間前若有投標人還未進行預(yù)約操作，其投標報表將無法生成。）
4.4網(wǎng)上預(yù)約時，在預(yù)約信息中請留下手機號碼和傳真號碼，以便聯(lián)系。
4.5請按上述要求成功預(yù)約的申請人持單位介紹信和經(jīng)辦人身份證于2020年8月21日—8月28日（節(jié)假日休息），每日上午9：00至11：00，下午13：00至17：00，到招標代理江蘇交通工程投資咨詢有限公司（南京市奧體大街69號新城科技園06棟6樓）購買招標文件，招標文件售價人民幣1000元/標段，售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1根據(jù)《省公共資源交易中心省政府采購中心關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間公共資源交易活動的公告》，本項目采用不見面開標方式，全過程向所有投標人網(wǎng)絡(luò)直播，（請投標人在開標前提前下載騰訊會議客戶端），請各投標人進入會議室后修改為單位名稱，以便區(qū)別確認。會議主題：射陽航道勘察設(shè)計開標會，會議號：443 383 775。投標人如對開標過程有異議，應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)直播時現(xiàn)場提出，未參加網(wǎng)絡(luò)直播的投標人視為默認開標結(jié)果。
5.2 投標文件遞交的截止時間為2020年9月14日14：30，投標人應(yīng)派法人代表人或其授權(quán)代理人攜帶有效身份證明于當日14：00至14：30將投標文件遞交至江蘇省公共資源交易中心二期（南京市漢中門大街145號）一樓7/8/9電梯入口處，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.評標辦法
本項目評標辦法采用單信封綜合評分法，評標標準和方法詳見招標文件第三章。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇省交通運輸廳網(wǎng)站、江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺發(fā)布。
8.聯(lián)系方式
招標人：江蘇射陽港港口集團有限公司
招標人地址：射陽縣射陽港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)郵電路1號
電話： 0515-82201555
聯(lián)系人：周主任
招標代理：江蘇交通工程投資咨詢有限公司
地址：南京市奧體大街69號新城科技園06棟6樓
郵政編碼：210019
電話：025-87715120、87715121
E-mail：js86531176@126.com
聯(lián)系人：馬佳佳、伏龑
二〇二〇年八月
江蘇鹽城港控股集團有限公司
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