中新社北京6月24日電 (記者 周音)中國交通運輸部水運局負(fù)責(zé)人易繼勇24日在中國國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上表示，當(dāng)前中國港口的吞吐量、內(nèi)河貨運量和海運船隊的規(guī)模均已位居世界前列，是世界上具有重要影響力的水運大國。未來，中國水運將從四方面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

一是補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施和高端航運服務(wù)的短板。推進(jìn)內(nèi)河干支航道擴(kuò)能提升的工程，提升高等級航道的比重，實現(xiàn)干支銜接、區(qū)域成網(wǎng)、水系溝通。加快港口鐵路專用線的建設(shè)，打通鐵路到港口的最后一公里。以沿海國際樞紐海港為重點，建設(shè)世界一流的港口，加快建設(shè)長三角輻射全球的航運樞紐。積極發(fā)展港航信息、航運金融保險、海事仲裁等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)，提升航運服務(wù)的能級，補(bǔ)齊高端航運服務(wù)短板。

二是提升海運服務(wù)的保障能力。加快現(xiàn)代化海運船隊建設(shè)，完善全球海運服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)，提升重點物資運輸能力和集裝箱運輸?shù)捻g性，發(fā)揮好海運在服務(wù)對外貿(mào)易當(dāng)中的重要作用，構(gòu)建在國際物流供應(yīng)鏈體系當(dāng)中的壓艙石作用。

三是推進(jìn)制度和政策的創(chuàng)新。不斷優(yōu)化海運發(fā)展的環(huán)境，加快海南自由貿(mào)易港、上海自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)航運政策的創(chuàng)新，進(jìn)一步激發(fā)市場主體活力，加大創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)力度，改革和創(chuàng)新教育培養(yǎng)方式，打造高素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍，釋放人才資源的強(qiáng)大活力。

四是推進(jìn)綠色安全智慧水運發(fā)展。構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系，完善港口低硫燃油、液化天然氣加注和供應(yīng)服務(wù)體系，大力提升船舶靠港期間岸電的使用率。加快鐵水聯(lián)運的發(fā)展，推動大宗貨物中長距離運輸向鐵路和水路的轉(zhuǎn)移。研究水運碳排放達(dá)峰的行動方案和路線圖，加強(qiáng)平安水運的建設(shè)，強(qiáng)化風(fēng)險評估和隱患排查治理，防范化解水運的重大安全風(fēng)險，完善水運安全生產(chǎn)監(jiān)管和應(yīng)急體系的建設(shè)，筑牢水運安全的底線。推進(jìn)水運安全生產(chǎn)管理能力的現(xiàn)代化，加快智慧港口、智能船舶和智慧航道的建設(shè)，推動新一代技術(shù)與傳統(tǒng)水運行業(yè)深度融合，加快自動化碼頭的建設(shè)和水運數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）