據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》6月30日?qǐng)?bào)道，全球19個(gè)港口管理機(jī)構(gòu)簽署聯(lián)合聲明，承諾在新冠疫情期間分享最佳作業(yè)方式和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)推動(dòng)業(yè)界數(shù)碼化及去碳化。簽署聯(lián)合聲明的19個(gè)港口管理機(jī)構(gòu)圓桌會(huì)議成員來自亞洲、非洲、歐洲、中東以及北美等區(qū)域。

今年的圓桌會(huì)議以“港口作為改革的杠桿”為主題，與會(huì)者通過視頻會(huì)議方式共同探討海事業(yè)所面臨的干擾性、數(shù)碼化和去碳化課題，以及港口管理機(jī)構(gòu)如何應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)，并保持敏捷與創(chuàng)新。

簽署聲明的港口管理機(jī)構(gòu)也承諾將探討加入新加坡海事局設(shè)立的“港口管理機(jī)構(gòu)首席信息官網(wǎng)絡(luò)安全網(wǎng)”，促進(jìn)海事網(wǎng)絡(luò)安全方面的合作，通過共享威脅信息確保相關(guān)機(jī)構(gòu)及時(shí)應(yīng)對(duì)。港口管理機(jī)構(gòu)也同意與海事局和其他利益相關(guān)者就海事業(yè)去碳化展開合作，包括在新加坡和海外設(shè)立海事去碳化中心。

新加坡海事局局長(zhǎng)柯麗芬表示，疫情期間，海事業(yè)加快了數(shù)碼化的進(jìn)度，各地港口也快速采用免接觸式運(yùn)作技術(shù)，但同時(shí)各國(guó)收緊邊境條例，不僅影響海員的健康安全，也影響了全球貿(mào)易。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）