在公司領導的關心下和各部門的大力支持下，鹽北區(qū)域分公司緊緊圍繞公司各項重點項目任務目標，認真貫徹集團各項要求，立足項目管理服務提質(zhì)提優(yōu)，強化項目全生命周期管理，團結進取，履職盡責，發(fā)揚“店小二”精神，擼起袖子、甩開膀子、邁開步子，以實干苦干加巧干，努力完成領導交辦的各項工作任務，現(xiàn)將鹽北區(qū)域分公司成立以來的工作情況匯報如下：

一、分公司基本概況

鹽北區(qū)域分公司成立于2021年12月，由濱海港區(qū)分公司和響水港區(qū)分公司組成。目前現(xiàn)場管理人員2名、一線人員17名。其中：高級職稱1人、中級職稱7人、初級職稱5人；一級建造師2人、二級建造師5人；一級造價師1人。?

鹽北區(qū)域目前已簽代管合同16份，其中已完工項目5個，在建項目10個，待開工項目1個。下半年計劃簽訂代管合同7份。截止4月底，項目代管合同管理費4040萬元，目前已開票1140萬元。

二、工作情況及成果

（一）堅持黨建引領助推項目建設

鹽北區(qū)域分公司在工作過程中大力推行“黨建+項目”工作模式，將黨建與項目建設深度融合，一體推進，對重點項目、難點項目實行日巡查、周分析、月總結、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。

大力弘揚“把支部建在項目上”優(yōu)良傳統(tǒng)，按照“一項目一支部”的標準，在灌河口5萬噸級航道整治項目工地建立臨時黨支部，在項目部施工現(xiàn)場設置黨的知識學習欄、黨的光輝歷程宣傳欄、黨史學習教育宣教欄，建立融“黨員之家”“民工之家”等多種功能為一體的“黨群活動室”，把黨建工作延伸到項目工地，為黨的基層組織在項目建設工作中發(fā)揮積極作用奠定堅實基礎。

（二）圍繞重點工作狠抓項目管理

鹽北區(qū)域分公司目前代管項目15個，項目手續(xù)齊全、程序合規(guī)、管理規(guī)范，其中納入全市重點項目6個。截止目前響水港口岸大廈（一標段）、鹽城港濱海港區(qū)U型港池海堤公路環(huán)境提升工程等5個項目已全面完工；響水港區(qū)口岸大廈F+EPC項目、濱海港區(qū)主港池北區(qū)通用碼頭三期等10個項目正按序時達成建設目標。其中響水港區(qū)灌河口5萬噸級航道整治工程項目歷史遺留問題得到妥善處理，順利開工建設。

在項目建設管理過程中，通過對項目各主體的全面、嚴格抓管理，以省優(yōu)、市優(yōu)工程的高標準要求，結合工程特點找出施工過程中的質(zhì)量控制關鍵點，從而從開始確立好符合項目實際和規(guī)范標準的質(zhì)量目標。

（三）堅持人才引領組建新型團隊

堅持把重點項目作為培養(yǎng)主戰(zhàn)場，制定實施項目人才培養(yǎng)方案，選拔管理人員至項目關鍵崗位歷練。對于人才培養(yǎng)，鹽北區(qū)域分公司緊扣兩個方面要求，一是理論知識和實踐能力培養(yǎng)相結合，區(qū)域內(nèi)部努力打造比學趕超的學習氛圍，大力提倡人員證書考取和職稱評定。2022年取得中級職稱5人，2023年取得一級造價師1人。

二是加強人員工作能力鍛煉，在人才培養(yǎng)中堅持選拔肯擔苦、能擔重、敢擔難的人員，通過多崗位鍛煉，多項目實踐，以及實行競聘上崗，讓辛苦付出能收獲應有回報。其中一線崗位提拔2人，切實推動了人才隊伍的梯隊化建設。

（四）直視問題短板尋找差距

當前鹽北區(qū)域分公司新開工項目多，項目類別多樣、涉及項目投資規(guī)模大，通過2023年5月份“項目觀摩月”進行項目觀摩，對標對表，找準原因，精準發(fā)力，充分發(fā)揮樣板引路的作用，樹立典型，以點帶面，確保建筑施工安全文明標準化工作落到實處。

下一步鹽北區(qū)域分公司將以此次觀摩評比為契機，按照標準化、規(guī)范化、流程化、可視化進一步強化工程質(zhì)量和安全的全過程管理，不斷創(chuàng)新項目管理方式，積極推廣先進建筑技術和設備的使用，借助信息化手段，實現(xiàn)建筑施工的數(shù)字化和智能化。

三、工作亮點

鹽北區(qū)域分公司始終堅持問題導向、目標導向、結果導向，時刻以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感全身心地投入到項目管理工作中去。

2022年響水港區(qū)灌江綠洲項目在6月份分別獲得“鹽城市建筑施工標準化示范工地”稱號和“江蘇省建筑施工標準化星級工地”稱號，12月份，灌河口5萬噸航道整治工程2個疏浚標段均獲評“2022年度江蘇省公路水運工程平安工地建設省級示范工地”；濱海港北防波堤一期工程被評為“鹽城市2022年度公路水運平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建達標項目”。

鹽北區(qū)域分公司嚴把成本控制關，以“三嚴”為標準，嚴格審查現(xiàn)場的施工簽證；嚴格遵循施工簽證的原則，有效控制對影響工程造價的各種因素；嚴格審查施工單位提出的材料清單，及時糾正、整改。一是濱海港區(qū)U型海堤公路環(huán)境提升工程通過方案設計論證和相關試驗研究，取消一層20cm、占比8%石灰土，節(jié)約150萬元，實施過程中取消原方案中的路燈建設項目，節(jié)省約100萬元。二是濱海港1#、2#物流園地基處理項目：通過優(yōu)化設計方案和技術創(chuàng)新，工程造價較原來下降約20%，節(jié)省約2500萬元。三是內(nèi)河港濱海港區(qū)海河聯(lián)運作業(yè)區(qū)碼頭一期工程通過設計方案優(yōu)化，綜合辦公樓縮由原5層減至4層，取消3#、4#件雜貨倉庫和散貨堆場防風擬塵網(wǎng)等，節(jié)約成本約660萬元。四是灌江綠洲安置小區(qū)通過屋面找坡及外墻保溫板設計方案節(jié)約造價約7萬元，駁回內(nèi)墻裝飾方案變更請求，節(jié)約造價約95.5萬元，地庫地面增設鋼筋網(wǎng)片間距由15cm修改為20cm，節(jié)約造價約20萬元。五是響水港區(qū)疫情防控集中居住區(qū)項目裝修主材及輔材、家具、電器、設備等初步報價642萬元，經(jīng)項目管理公司組織相關單位進行網(wǎng)絡詢價、廠商詢價、市場調(diào)研等方式，最終核準為354萬元，節(jié)省造價288萬元。

鹽北區(qū)域分公司堅持“完成任務是天職，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)是奉獻”的工作理念，錨定高質(zhì)量發(fā)展目標，全力抓好項目規(guī)范化管理與組織實施，真正把項目建設成為“精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、陽光工程、廉潔工程”貢獻一份力量。