剛剛過去的五月，在實(shí)際可作業(yè)時(shí)間為21.5天的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，江蘇滬豐集裝箱物流有限公司憑借卓越的高效運(yùn)營(yíng)實(shí)力，在航運(yùn)集團(tuán)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，5月完成27個(gè)航次運(yùn)輸任務(wù)，其中“滬鹽專線”23個(gè)航次，“鹽連支線”4個(gè)航次，“滬鹽”專線的23航次也是自滬豐公司成立以來(lái)的歷史新高，真正意義實(shí)現(xiàn)天天班服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)獲得了客戶的一致好評(píng)，這充分彰顯了滬豐公司在特殊工況時(shí)所具備的強(qiáng)大應(yīng)急響應(yīng)能力以及出色的航線資源統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)。

優(yōu)化船期規(guī)劃?合理統(tǒng)籌船舶資源

“滬鹽專線”承擔(dān)著鹽城港大豐港區(qū)至上海港洋山、外高橋的集裝箱進(jìn)出口內(nèi)外貿(mào)同船內(nèi)支線業(yè)務(wù)，由5艘船舶參與運(yùn)營(yíng)并構(gòu)建起穩(wěn)定的運(yùn)輸力量。一般情況下，“滬鹽”航次的標(biāo)準(zhǔn)航期為5-6天，作為鹽城地區(qū)唯一內(nèi)支線，目前已實(shí)現(xiàn)“天天班”運(yùn)營(yíng)。“鹽連支線”作為積極響應(yīng)省委省政府“水運(yùn)江蘇”戰(zhàn)略部署、緊密串聯(lián)沿海關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要航線，由1艘自有船舶承擔(dān)運(yùn)營(yíng)，該航線規(guī)劃每周執(zhí)行一次航次，同時(shí)具備根據(jù)實(shí)際貨運(yùn)需求靈活調(diào)整航次的能力，增加運(yùn)營(yíng)船舶，以確保運(yùn)輸效率與服務(wù)質(zhì)量的雙重提升。

加強(qiáng)協(xié)同合作?凝聚合力共克難關(guān)

滬豐公司創(chuàng)下月度27航次的優(yōu)異成績(jī)，是航運(yùn)集團(tuán)內(nèi)部緊密聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)力的生動(dòng)實(shí)踐。從“五一”假期開始，滬豐公司就面臨著受惡劣天氣影響導(dǎo)致封港3天的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在航運(yùn)集團(tuán)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，通過“碼頭+物流+航運(yùn)”的三維協(xié)同分工模式，滬豐公司、集裝箱物流以及鹽城港上港公司分別在船舶、碼頭、堆場(chǎng)三個(gè)陣地上發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，抓經(jīng)營(yíng)、定截關(guān)、搶船期、盯空箱、搶生產(chǎn)、抓作業(yè)、優(yōu)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)港口物流全鏈條無(wú)縫對(duì)接，船期達(dá)標(biāo)率全部超過80%。其中，“普瑞永航”與“鼎祥8”船期達(dá)標(biāo)率達(dá)100%，船舶裝載率以及船舶裝卸效率均創(chuàng)新高。

下一步，滬豐公司將錨定“百萬(wàn)標(biāo)箱”任務(wù)目標(biāo)，以科技創(chuàng)新和提質(zhì)增效為突破口，深度踐行“以客戶為中心”服務(wù)理念，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，持續(xù)創(chuàng)新思維舉措，不斷提高靠泊率、船期達(dá)標(biāo)率、裝載率和裝卸效率，切實(shí)為客戶提供高效、便捷、低成本的物流服務(wù)，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。