今年以來(lái)，射陽(yáng)港區(qū)全面啟動(dòng)一類口岸開(kāi)放各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，著力提升軟、硬件環(huán)境，為港區(qū)在一類口岸開(kāi)放正式獲批后按照規(guī)范程序管理涉外船舶進(jìn)離港流程、碼頭作業(yè)以及疫情防控等各項(xiàng)工作打好前站、做好準(zhǔn)備。

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走出去，精鋼焠火“灼”真知。為確保開(kāi)放后能夠?yàn)樯嫱獯疤峁┲艿椒?wù)，射陽(yáng)港區(qū)組織一線班組作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、安全管理等各相關(guān)條線人員集體前往濱海港區(qū)進(jìn)行駐港學(xué)習(xí)，圍繞外貿(mào)船舶進(jìn)港、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理、船舶離港、專班人員管控等全流程實(shí)際操作，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地親眼看、親耳聽(tīng)、親手做、親身感的全過(guò)程學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)船舶進(jìn)出港作業(yè)規(guī)范化流程從理性認(rèn)知到感性認(rèn)知的實(shí)踐體驗(yàn)，為口岸開(kāi)放后實(shí)現(xiàn)規(guī)范流程管理涉外船舶進(jìn)、離港作業(yè)儲(chǔ)備充分的智力保障。

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請(qǐng)進(jìn)來(lái)，進(jìn)無(wú)止境“博”眾長(zhǎng)。涉外船舶管理是射陽(yáng)港區(qū)從未涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為充分借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，射陽(yáng)港區(qū)以“重學(xué)習(xí)、抓落實(shí)、創(chuàng)一流”為宗旨，先后分別邀請(qǐng)市、縣衛(wèi)健委專家，兄弟港區(qū)分管負(fù)責(zé)同志到港區(qū)進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)，從涉外“三區(qū)兩通道”的布設(shè)，再到外輪進(jìn)出港全過(guò)程流程的梳理，港區(qū)工作人員凝心聚力，不斷突破業(yè)務(wù)認(rèn)知瓶頸，持續(xù)完善口岸開(kāi)放各項(xiàng)機(jī)制體制，為港區(qū)一類口岸開(kāi)放各項(xiàng)工作賦能增效。

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練內(nèi)功，行穩(wěn)筑基“守”規(guī)范。港區(qū)全面貫徹落實(shí)水路口岸疫情防控管理規(guī)定，嚴(yán)格按照涉外碼頭防控標(biāo)準(zhǔn)，扎實(shí)推動(dòng)碼頭設(shè)備設(shè)施改造升級(jí)。港區(qū)根據(jù)水路口岸防控組審定的“射陽(yáng)港區(qū)涉外船舶疫情防控配置圖”，改造完成了碼頭“三區(qū)兩通道”、“登輪人員梯口值守崗?fù)ぁ?、“界面管理崗?fù)ぁ钡扔布O(shè)施，擴(kuò)展提升了自有監(jiān)控覆蓋范圍，為射陽(yáng)港區(qū)口岸對(duì)外開(kāi)放后的涉外船舶“三位一體”管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。