9月17日，鹽城港至南美雜貨班輪航線(xiàn)開(kāi)航，該航線(xiàn)開(kāi)創(chuàng)鹽城港雜貨班輪裝卸的先河，是鹽城港開(kāi)出的首條遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。

9月17日，鹽城港至南美雜貨班輪航線(xiàn)開(kāi)航，該航線(xiàn)開(kāi)創(chuàng)鹽城港雜貨班輪裝卸的先河，是鹽城港開(kāi)出的首條遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。

南美航線(xiàn)由鹽城港大豐港區(qū)始發(fā)，開(kāi)航初期為每月一班，后期將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行航線(xiàn)加密。該航線(xiàn)的開(kāi)通，不僅擴(kuò)大鹽城港的輻射范圍，也為客戶(hù)企業(yè)提供高效、優(yōu)質(zhì)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)進(jìn)一步提升鹽城港的服務(wù)能力和水平，可顯著降低腹地企業(yè)的物流成本，有效實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益“雙豐收”。

南美航線(xiàn)作為鹽城港開(kāi)通的首條遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，將為鹽城港未來(lái)的發(fā)展開(kāi)拓新天地。鹽城港集團(tuán)自成立以來(lái)，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，始終搶抓江蘇沿海開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)三角一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，整合“一港四區(qū)”海港資源和全市內(nèi)河航運(yùn)資源，推進(jìn)全市河海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，于2021年首次躋身全國(guó)億噸大港行列，進(jìn)一步提升鹽城港的品牌和名氣。

貫徹市委八屆三次全會(huì)精神，鹽城港集團(tuán)搶抓淮河入海水道二期工程以及通港鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)遇，堅(jiān)定向淮河流域發(fā)展戰(zhàn)略，積極拓展與淮河流域城市港口的合作。上半年，該集團(tuán)組織百人團(tuán)隊(duì)在淮河流域29個(gè)市（縣）的27萬(wàn)平方公里土地上，通過(guò)投資、控股、參股、承包經(jīng)營(yíng)等方式，提前布局淮河流域戰(zhàn)略資源，著力構(gòu)建公鐵水海一體化集疏運(yùn)體系，為未來(lái)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

（轉(zhuǎn)載自鹽阜大眾報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)）