2006年6月13日

國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)大豐港

國(guó)家一類對(duì)外開放口岸

1998年大豐港正式開工建設(shè)

2005年建成的大豐港一期碼頭

船只?？?，工人們裝卸貨物

2006年 獲批國(guó)家一類開放口岸

2015年批準(zhǔn)設(shè)立蘇北首家縣級(jí)保稅物流中心（B型）。

2019年開通“滬豐通”模式，與上海港建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

黃海見證變遷，灘涂放飛希望。近年來，市委、市政府舉全市之力支持大豐港建設(shè)現(xiàn)代物流樞紐港，大豐港建設(shè)全面“加速度”。

今年以來，鹽城港大豐港區(qū)依托國(guó)家一類開放口岸優(yōu)勢(shì)，緊扣做優(yōu)糧食、木材、風(fēng)電等優(yōu)勢(shì)貨種，扎實(shí)推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、綠色低碳技術(shù)與港口主業(yè)深度融合，讓“走出去”和“引進(jìn)來”更為便捷和高效。

今年1-5月份，鹽城港大豐港區(qū)實(shí)現(xiàn)吞吐量4166.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.03%，外貿(mào)裝卸量迎來大幅提升，腹地企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)電葉片、電纜等產(chǎn)品也通過海運(yùn)走出國(guó)門。

歷史上的今天，見證了港區(qū)的崛起。未來，鹽城港大豐港區(qū)也必將承載著新的使命，乘風(fēng)破浪，駛向更加美好的明天。

來源：鹽城新聞