9月17日，鹽城港建湖港區(qū)集裝箱班輪航線正式開航。建湖縣委書記祁從峰，集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理周正雄出席活動并分別致辭。建湖縣委常委、縣委辦主任孫振宏，集團(tuán)黨委委員、紀(jì)委書記周旭東等參加。建湖縣副縣長唐坤和集團(tuán)黨委委員、董事、副總經(jīng)理陳正華代表雙方簽訂戰(zhàn)略協(xié)議。

據(jù)介紹，本次開通的集裝箱班輪航線經(jīng)通榆河直入長江抵達(dá)太倉港，打通了建湖港區(qū)“通江”航線，進(jìn)一步推動了“河海聯(lián)運”，在加快構(gòu)建“南下融入長三角、北上連通環(huán)渤海、東進(jìn)對接?xùn)|北亞、西拓聯(lián)動中西部”的雙循環(huán)新格局中邁出了重要一步。根據(jù)協(xié)議約定，本次合作計劃總投資10億元，將實施里下河作業(yè)區(qū)多式聯(lián)運改造、上岡作業(yè)區(qū)新建工程和集裝箱集散中心建設(shè)等5大工程，力爭在“十四五”末將建湖港區(qū)建設(shè)成為“碼頭靠泊等級超1千噸級、年進(jìn)出集裝箱超2萬標(biāo)箱、創(chuàng)建3星級綠色港口、營業(yè)收入超4千萬元、年吞吐能力超5百萬噸”的多式聯(lián)運示范港區(qū)和安全環(huán)保示范港區(qū)。

祁從峰在致辭中指出，近年來，建湖縣堅決摒棄“沿海不靠?！钡膬?nèi)陸思維，牢固樹立“面朝大海、向海發(fā)展”理念，在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，高度重視交通運輸事業(yè)的發(fā)展，不斷加大投入，積極向上爭取，初步構(gòu)建了“水陸鐵空”立體化交通運輸網(wǎng)絡(luò)。在市委、市政府加快沿海港口資源整合，推進(jìn)全市港口一體化改革發(fā)展的戰(zhàn)略指引下，鹽城港集團(tuán)與建湖以港為媒、因海結(jié)緣，雙方合作不斷朝著更加廣闊、更加深入的方向發(fā)展。隨著今天通過大豐、太倉中轉(zhuǎn)至全國沿海南北港口、長江上游港口的多式聯(lián)運集裝箱班輪航線開通，標(biāo)志著廣大企業(yè)在建湖報關(guān)放行成為現(xiàn)實，這將極大地拓展口岸開放功能，提升通關(guān)便利水平，降低企業(yè)物流成本，對于進(jìn)一步增強(qiáng)建湖營商環(huán)境競爭力、提升優(yōu)質(zhì)資源要素集聚力具有十分重要的作用。下一步，將以今天活動為新的起點，積極履行戰(zhàn)略協(xié)議，深化與鹽城港集團(tuán)合作，致力打造通關(guān)高效便捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、成本低廉的開放口岸，努力建成里下河地區(qū)河海聯(lián)運區(qū)域重要節(jié)點。

周正雄在致辭中表示，建湖縣水系縱橫，內(nèi)河航運條件優(yōu)越。建湖港區(qū)是集團(tuán)按照全市內(nèi)河港口“10+2”規(guī)劃首先推進(jìn)建設(shè)的港區(qū)。本次戰(zhàn)略合作的促成，將進(jìn)一步提升縣域投資環(huán)境和綜合競爭力，為全市域沿海、內(nèi)河港航一體化發(fā)展打造“建湖范本”。鹽城港建湖港區(qū)至太倉港內(nèi)河集裝箱航線的開辟，得到了各方領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界同仁的高度關(guān)注和大力支持。同時，也將進(jìn)一步提升鹽城港的服務(wù)能力和水平，顯著降低建湖縣域企業(yè)的物流成本和時間成本，帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。希望能以這條航線為紐帶，與建湖的各位企業(yè)家和衷共濟(jì)、密切協(xié)作，攜手共進(jìn)、互利共贏。