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轉(zhuǎn)載:正式同意!大豐這條鐵路工程開工在即!

2021-11-15 字體:

日前

江蘇省發(fā)改委正式同意批復(fù)

大豐港鐵路支線

初步設(shè)計(jì)

該項(xiàng)目建設(shè)對于進(jìn)一步

完善鹽城港大豐港區(qū)疏運(yùn)體系

促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

有著重要的意義

大豐港鐵路支線是國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1445 號)文中明確的重點(diǎn)鐵路支線項(xiàng)目,鹽城市委市政府和省交通運(yùn)輸廳、省鐵路集團(tuán)計(jì)劃今年全線開工建設(shè)。

根據(jù)批復(fù),大豐港鐵路支線起自新長鐵路大豐西站南端,止于大豐港站,正線線路全長 50.622 公里,新建鐵路正線、大豐港站以及大豐港物流中心,接軌改建既有新長鐵路大豐西站,預(yù)留大豐南站,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵 II 級,單線。項(xiàng)目總投資估算為45.4億元,批復(fù)建設(shè)工期為2.5年。

項(xiàng)目概況

大豐港鐵路支線項(xiàng)目的建設(shè)是配合國家沿海發(fā)展戰(zhàn)略,響應(yīng)國家推動運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,對于完善鹽城港大豐港區(qū)集疏運(yùn)體系,對打通大豐港鐵路進(jìn)港“最后一公里”,促進(jìn)大豐港及其臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設(shè)完善江蘇沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高鐵路集疏運(yùn)能力,促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動港產(chǎn)城協(xié)調(diào),帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著重要的意義。


大豐港鐵路支線是規(guī)劃建設(shè)三門峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路的重要組成部分,是鹽城唯一與新長鐵路直接相連的鐵路專用線,是鹽城大市區(qū)鐵路干線路網(wǎng)的有效補(bǔ)充,是大豐港集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,也是大豐港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的重要交通配套設(shè)施。

來 源丨大豐發(fā)布

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