近日

響水港區(qū)重件碼頭6#泊位

長118米，重約2000噸的鋼管樁

順利通過滾裝上船

這是鹽城港使用SPMT模塊車滾裝作業(yè)的單體最大鋼管樁

那把這個“巨無霸”運載裝船需要幾步呢？

Step1

分析水文地質(zhì)條件

多次協(xié)商討論

編制管樁運輸方案

制定運輸、勞動力等保障計劃

風(fēng)險管理、安全保障、檢測監(jiān)控

技術(shù)交底、文明施工、環(huán)境保護一樣也不少

Step2

提前確定支墩位置

船舶完成尾靠

鋪設(shè)跳板、鋼制坡道、薄木板

設(shè)備運輸至碼頭前沿待命

預(yù)調(diào)水，確定滾裝時間

Step3

氣壓、液壓、各模塊間距離

車板方向、車板高度等數(shù)據(jù)逐項檢查

駁船與碼頭可靠固定

車組與跳板對正,作好滾裝船準(zhǔn)備

駁船高度合適、鋼制路基板放置穩(wěn)妥

待漲潮時將車輛駛上駁船

完成滾裝，軸線下船，鋼板撤離

這一系列詳細(xì)步驟的背后

是無數(shù)個日日夜夜的堅守和付出

是各個部門的共同協(xié)作和精心策劃

凝聚的是智慧和汗水

大件運輸大大提升了碼頭能級

為企業(yè)發(fā)展增效賦能

對更好服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義

下一步

響水港區(qū)

將充分發(fā)揮區(qū)位資源優(yōu)勢

加快推進港口一體化運營

堅守初心，奮楫前行

助力鹽城港集團高質(zhì)量發(fā)展邁向新征程