在港區(qū)有這樣一群人，技術(shù)精湛、敢為人先，對港區(qū)設(shè)備的工藝參數(shù)、控制原理了然于心，能夠快速、準(zhǔn)確解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類設(shè)備故障及工藝問題。一次又一次的“問診”，治愈設(shè)備“頑疾”，他們被稱呼為設(shè)備的“全職醫(yī)生”。來自科技集團(tuán)港口機(jī)械公司運(yùn)營保障部的倪旅軍，便是他們中的一員。

初心永在，學(xué)無止境，他是科技集團(tuán)運(yùn)營保障的先行者

設(shè)備維保工作是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，既要有理論知識，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。他深知，作為一名技術(shù)人員，及時(shí)解決設(shè)備出現(xiàn)的各種問題是職責(zé)所在。為了更好的保障生產(chǎn)、縮短維修時(shí)間，他帶頭鉆研各種設(shè)計(jì)規(guī)范、維修手冊，掌握了港區(qū)內(nèi)的各種港機(jī)設(shè)備、流動機(jī)械的性能參數(shù)、工作原理以及維修方法。

在平時(shí)的工作及生活中，他秉承著“維修是使命、服務(wù)是天職”的理念，保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)接聽來電，為碼頭一線的維修人員耐心講解各種故障的檢查、維修方法，全面提升集團(tuán)港機(jī)設(shè)備的保障能力，得到了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，多次獲得“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“黨員示范崗”等榮譽(yù)。

扎根港口，不斷鉆研，他是走在技術(shù)前沿的領(lǐng)頭人

結(jié)合多年港口一線的工作經(jīng)驗(yàn)，鑒于港機(jī)設(shè)備的復(fù)雜性，檢修困難的問題，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行反復(fù)測試，創(chuàng)新性的研發(fā)出簡便、實(shí)用的檢修方案，先后編寫了《設(shè)備維修過程中的注意事項(xiàng)》、《變頻器維修必備的十種方法》、《電氣設(shè)備維修原則》等專業(yè)化的維修管理技術(shù)文本，并在集團(tuán)范圍內(nèi)推廣實(shí)施；同時(shí)參與編寫了《江蘇鹽城港控股集團(tuán)強(qiáng)電管理方案》、《安全技術(shù)操作規(guī)程匯編》、《港口設(shè)備應(yīng)急搶修預(yù)案》等相關(guān)制度方案。

一次又一次高質(zhì)量的完成集團(tuán)內(nèi)各港區(qū)新購設(shè)備方案編制、技術(shù)評審和圖紙審查工作，將安全港口建設(shè)的要素充分集成在整體設(shè)備運(yùn)營方案上，是集團(tuán)設(shè)備管理的“最強(qiáng)大腦”。

事必躬親，恪守職位，他是事故突發(fā)時(shí)的“頂梁柱”

在今年4月初，大豐港區(qū)的一臺卡爾瑪堆高機(jī)因?yàn)殡姎夤收蠏佸^，嚴(yán)重影響了正常的生產(chǎn)。港區(qū)維修人員第一時(shí)間聯(lián)系售后單位，售后人員通過電話指導(dǎo)排查故障點(diǎn)，卻遲遲不能找到原因，唯有進(jìn)行現(xiàn)場檢查排故。當(dāng)時(shí)上海疫情嚴(yán)重，售后人員需要層層報(bào)備、審批、隔離后才能到達(dá)現(xiàn)場，漫長的等待期將嚴(yán)重影響集裝箱的正常作業(yè)進(jìn)度。此時(shí)現(xiàn)場維修人員打電話給倪旅軍同志咨詢其他故障時(shí)，偶然提到了這臺機(jī)的問題，倪旅軍同志知曉后立即驅(qū)車前往集裝箱堆場了解故障情況。經(jīng)過短短20分鐘的現(xiàn)場排查，他成功找到并解決了堆高機(jī)的故障，使之能夠正常作業(yè)。

同年，亭湖港區(qū)的固定吊在卸貨時(shí)突然不能工作且故障屏不報(bào)任何故障，抓斗懸在半空，在場維修工人們無從下手，情況一度非常危險(xiǎn)。倪旅軍同志也是在第一時(shí)間趕往現(xiàn)場，迅速查出問題結(jié)癥，及時(shí)解決，成功阻止了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障了集團(tuán)人員財(cái)產(chǎn)安全。

“技者，學(xué)不停歇。我會一直學(xué)下去，走下去……”初心如磐，倪旅軍以自己的實(shí)際行動，用質(zhì)量鑄就精品，用務(wù)實(shí)創(chuàng)造卓越，為工匠精神作出了生動詮釋。