近日,川青鐵路尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂事故的發(fā)生,不僅造成了無(wú)法挽回的損失,更給建筑施工行業(yè)的安全管理工作帶來(lái)沉重警示。港灣開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)第一時(shí)間響應(yīng),以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感部署安全工作,用實(shí)際行動(dòng)筑牢安全生產(chǎn)防線。
專題部署強(qiáng)意識(shí) 警鐘長(zhǎng)鳴筑根基
尖扎黃河特大橋事故發(fā)生后,港灣開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)立即召開(kāi)安全生產(chǎn)專題工作會(huì)議,詳細(xì)通報(bào)事故經(jīng)過(guò)與傷亡損失,更圍繞“繩索斷裂”這一核心隱患,深挖背后可能存在的管理漏洞、檢查缺位與責(zé)任懸空問(wèn)題,通過(guò)“案例復(fù)盤(pán)+責(zé)任溯源”的深度剖析,讓全員直面事故、反思不足。
結(jié)合事故暴露的關(guān)鍵問(wèn)題,港灣開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)迅速制定專項(xiàng)檢查方案,聚焦鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量、鋼拉索張力參數(shù)、鋼纜繩磨損程度等核心指標(biāo),對(duì)所有在建(代管)項(xiàng)目開(kāi)展“拉網(wǎng)式”排查。各子公司組建專業(yè)檢查組,按照“清單管理、閉環(huán)整改”原則,對(duì)發(fā)現(xiàn)的松動(dòng)連接、老化構(gòu)件等隱患建立臺(tái)賬,明確整改時(shí)限與責(zé)任人,確保隱患“早發(fā)現(xiàn)、早處置、早清零”。
港灣開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)針對(duì)性組織安全技能提升專項(xiàng)培訓(xùn),將“規(guī)范操作”與“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別”作為培訓(xùn)核心,讓員工不僅“懂安全”,更“會(huì)安全”。培訓(xùn)中,通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)還原尖扎黃河特大橋事故發(fā)生過(guò)程,直觀展示不規(guī)范操作、參數(shù)監(jiān)測(cè)不到位如何一步步導(dǎo)致事故發(fā)生;同時(shí)詳細(xì)解讀鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、鋼纜繩檢測(cè)規(guī)程,確保員工掌握設(shè)備“健康”判斷方法,真正實(shí)現(xiàn)“人人講安全、個(gè)個(gè)懂規(guī)范、時(shí)時(shí)會(huì)防范”,為安全生產(chǎn)筑牢技能屏障。
安全生產(chǎn)沒(méi)有“休止符”,事故警示更需常抓不懈。港灣開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)將持續(xù)完善安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,以更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)的舉措、更細(xì)的作風(fēng)壓實(shí)安全責(zé)任、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控,為鹽城港集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
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